Formosa tiếp tục muốn có thêm ưu đãi

Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh là nhà đầu tư luồng cảng biển Sơn Dương (huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh). Theo quy định của Bộ Tài chính, doanh nghiệp có luồng hàng hải tự đầu tư, khai thác có trách nhiệm nộp 30% tổng số thu phí bảo đảm hàng hải nhằm phục vụ công tác này chung cho cả quốc gia, hiện do các công ty bảo đảm an toàn hàng hải thực hiện. Số 70% còn lại nhà đầu tư, khai thác được hưởng.

Tuy nhiên, Formosa cho rằng, việc họ tự đầu tư, duy tu luồng cảng Sơn Dương và phương tiện phục vụ hỗ trợ luồng đã giúp giảm nhẹ gánh nặng cho Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải. Do vậy, Nhà nước có thể xem xét miễn giảm tất cả 30% phí mà doanh nghiệp đang phải nộp.

t32024-9690-1413797988.jpg

Cảng nước sâu Sơn Dương. Ảnh: Báo Hà Tĩnh

Trước đó, kiến nghị này của Formosa đã được lãnh đạo Cảng vụ Hà Tĩnh chuyển đến Thứ trưởng Bộ Giao thông Nguyễn Văn Công tại buổi đối thoại của Bộ này với các doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển ngày 8/10.

Tuy nhiên, trong cuộc trao đổi hôm đó, đề xuất này đã bị đại diện ngành giao thông từ chối với lý do luồng của Formosa đầu tư chỉ là đoạn ngắn trong cả quá trình hành hải từ hải phận quốc tế vào vùng biển Việt Nam quản lý. Và để bảo đảm an toàn trong suốt quá trình này, Bộ Giao thông đã phải đầu tư 94 đèn biển, cử người quản lý, khai thác, bảo trì, duy tu để tàu có thể từ ngoài hải phận quốc tế vào cảng Sơn Dương. Do vậy, Nhà nước phải thu lại phần đầu tư đó. “Tất cả tàu quốc tế vào đi qua đoạn dài có sử dụng dịch vụ do Nhà nước đầu tư nên doanh nghiệp không thể cho rằng mình đầu tư đoạn luồng ngắn mà được thu phí toàn bộ”, ông Công nói.

Công văn phúc đáp của Bộ Giao thông sau đó cũng nói rằng doanh nghiệp phải tuân thủ quyết định 65, đồng thời cho biết nhà đầu tư chỉ được hưởng ưu đãi này khi Bộ Tài chính ban hành thông tư mới, thay thế quyết định đang có hiệu lực. Tuy nhiên, yêu cầu mới nhất của công ty gửi hai bộ Tài chính và Giao thông Vận tải vẫn muốn cơ quan quản lý “xem xét tình hình thực tế”.

Trước kiến nghị nói trên chỉ ít ngày, công ty 100% vốn Đài Loan này cũng đề xuất Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Hà Tĩnh được lập đội tàu riêng để vận chuyển thép thành phẩm trong nội thủy Việt Nam. Ngành Giao thông đang lấy ý kiến bởi quy định hiện tại chưa cho phép doanh nghiệp nước ngoài được sở hữu đội tàu vận tải thủy nội địa.

Chí Hiếu

Chủ đầu tư dự án Empire Thủ Thiêm là đơn vị nào ?

Empire Thủ Thiêm là dự án căn hộ cao cấp quận 2 đang nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng trên thị trường bất động sản. Dự án này được xây dựng với sự liên kết hợp tác giữa những đơn vị nổi tiếng hàng đầu trên thị.

Việt Nam sẽ có tàu cao tốc chạy tốc độ 350 km/h

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chiến lược phát triển đường sắt đến năm 2020, tầm nhìn đến 2050. Theo phương án được phê duyệt, ngành GTVT sẽ tập trung nâng cấp các tuyến đường sắt hiện có, ưu tiên hiện đại hóa tuyến Bắc – Nam để đạt.

McDonald kinh doanh sa sút nhất 13 năm qua

Chuỗi nhà hàng đồ ăn nhanh lớn nhất thế giới hôm qua cho biết doanh số tại các cửa hàng ở Mỹ đã giảm 4,6%  trong tháng 11. Đây là mức giảm mạnh nhất từ tháng 6/2001, và cũng là tháng không tăng trưởng thứ 12 liên tiếp của hãng..

Sắm Tết tiết kiệm tới 49% tại hệ thống siêu thị Metro

Chương trình khuyến mại sẽ kéo dài từ ngày 28/1 đến 18/2, áp dụng đối với các mặt hàng thực phẩm dành cho Tết như bánh kẹo, thực phẩm tươi sống, hàng gia dụng… Đặc biệt, các chương trình như “Vương quốc bánh kẹo”, “Giỏ quà tặng”, “Gian hàng Tết”.