Formosa tiếp tục muốn có thêm ưu đãi

Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh là nhà đầu tư luồng cảng biển Sơn Dương (huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh). Theo quy định của Bộ Tài chính, doanh nghiệp có luồng hàng hải tự đầu tư, khai thác có trách nhiệm nộp 30% tổng số thu phí bảo đảm hàng hải nhằm phục vụ công tác này chung cho cả quốc gia, hiện do các công ty bảo đảm an toàn hàng hải thực hiện. Số 70% còn lại nhà đầu tư, khai thác được hưởng.

Tuy nhiên, Formosa cho rằng, việc họ tự đầu tư, duy tu luồng cảng Sơn Dương và phương tiện phục vụ hỗ trợ luồng đã giúp giảm nhẹ gánh nặng cho Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải. Do vậy, Nhà nước có thể xem xét miễn giảm tất cả 30% phí mà doanh nghiệp đang phải nộp.

t32024-9690-1413797988.jpg

Cảng nước sâu Sơn Dương. Ảnh: Báo Hà Tĩnh

Trước đó, kiến nghị này của Formosa đã được lãnh đạo Cảng vụ Hà Tĩnh chuyển đến Thứ trưởng Bộ Giao thông Nguyễn Văn Công tại buổi đối thoại của Bộ này với các doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển ngày 8/10.

Tuy nhiên, trong cuộc trao đổi hôm đó, đề xuất này đã bị đại diện ngành giao thông từ chối với lý do luồng của Formosa đầu tư chỉ là đoạn ngắn trong cả quá trình hành hải từ hải phận quốc tế vào vùng biển Việt Nam quản lý. Và để bảo đảm an toàn trong suốt quá trình này, Bộ Giao thông đã phải đầu tư 94 đèn biển, cử người quản lý, khai thác, bảo trì, duy tu để tàu có thể từ ngoài hải phận quốc tế vào cảng Sơn Dương. Do vậy, Nhà nước phải thu lại phần đầu tư đó. “Tất cả tàu quốc tế vào đi qua đoạn dài có sử dụng dịch vụ do Nhà nước đầu tư nên doanh nghiệp không thể cho rằng mình đầu tư đoạn luồng ngắn mà được thu phí toàn bộ”, ông Công nói.

Công văn phúc đáp của Bộ Giao thông sau đó cũng nói rằng doanh nghiệp phải tuân thủ quyết định 65, đồng thời cho biết nhà đầu tư chỉ được hưởng ưu đãi này khi Bộ Tài chính ban hành thông tư mới, thay thế quyết định đang có hiệu lực. Tuy nhiên, yêu cầu mới nhất của công ty gửi hai bộ Tài chính và Giao thông Vận tải vẫn muốn cơ quan quản lý “xem xét tình hình thực tế”.

Trước kiến nghị nói trên chỉ ít ngày, công ty 100% vốn Đài Loan này cũng đề xuất Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Hà Tĩnh được lập đội tàu riêng để vận chuyển thép thành phẩm trong nội thủy Việt Nam. Ngành Giao thông đang lấy ý kiến bởi quy định hiện tại chưa cho phép doanh nghiệp nước ngoài được sở hữu đội tàu vận tải thủy nội địa.

Chí Hiếu

Thị trường văn phòng tại Mỹ nóng nhất trong 5 năm qua

Nền kinh tế Mỹ đang hồi phục và thị trường lao động đang ấm dần là yếu tố khiến thị trường văn phòng tại Mỹ sôi động trong 9 tháng gần đây. Đây là nhận định của bà Maria T. Sicola, trưởng bộ phận nghiên cứu của Cushman & Wakefield.

TP.HCM: 10 năm dân không được tái định cư

Khu vực bố trí tái định cư chưa hoàn thiện cơ sở hạ tầng nhưng UBND quận 9 đã ra thông báo đề nghị giao đất khiến người dân bức xúc. Sau 10 năm, tiền đã nộp lại cho Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Phong Phú, nhưng thứ.

Sacombank kỷ niệm 23 năm thành lập

Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương tín (Sacombank) đã tổ chức lễ kỷ niệm 23 năm thành lập (21/12/1991 – 21/12/2014) với sự tham gia của bà Nguyễn Thị Hồng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó chủ tịch Ủy ban nhân dân TP HCM; ông Nguyễn Hoàng Minh,.

Căn hộ Sunwah Pearl một phòng ngủ có đặc trưng ra sao?

Dự án Sunwah Pearl ngoài khu khách sạn văn phòng và khu trung tâm thương mại thì khu căn hộ chung cư cũng là một khu vực trọng yếu, được sự chú ý đặc biệt của nhà đầu tư để tạo ra điều kiện an cư hoàn hảo cho các.

Lần đầu tiên đấu giá quyền khai thác khoáng sản

Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường vừa ký quyết định phê duyệt kế hoạch đấu giá quyền khai thác khoáng sản đợt 1/2015, nhằm đổi mới cơ chế quản lý hoạt động khoáng sản, tăng hiệu quả kinh tế cũng như giảm thiểu tác động đến môi trường. Theo.