Trần giá vé máy bay giảm 15%

Bộ Tài chính vừa ban hành văn bản về mức tối đa khung giá cước vận chuyển hành khách hạng vé phổ thông trên các đường bay nội địa còn vị thế độc quyền. Theo đó, trần khung giá cước vận chuyển hành khách hạng phổ thông (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng) là 4.250 đồng mỗi hành khách với một km, giảm 15% so với quy định cũ. 

Tại quy định ban hành từ năm 2011, khung giá cước tính theo độ dài đường bay là 5.000 đồng. Văn bản này có hiệu lực từ 1/1/2015.

Cục Hàng không, Bộ Giao thông Vận tải sẽ hướng dẫn xác định mức giá vé cụ thể áp dụng thống nhất cho các hãng phù hợp với từng thời kỳ trên cơ sở chi phí vận chuyển, tình hình thị trường và sau khi tổ chức rà soát phương án giá. Cơ quan này cần cụ thể hoá mức tối đa giá vé theo 5 nhóm cự ly vận chuyển và công bố danh mục các đường bay nội địa.

Văn bản cũng đề nghị Cục Hàng không thực hiện chế độ báo cáo Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính về kết quả thực hiện các quy định về giá cước vận chuyển hàng không theo quy định…

Quyết định cũng nêu rõ, các hãng quy định giá vé theo từng đường bay hoặc nhóm đường bay nhưng không vượt quá mức giá hướng dẫn của Cục Hàng không. Đồng thời các hãng cần thực hiện đa dạng giá vé phù hợp với thị trường và chất lượng dịch vụ, kê khai mức giá cụ thể với cơ quan quản lý.

Ngọc Tuyên

Ế nhà ở xã hội: Bán được mới cấp phép

Tiền Phong số ra ngày 11/12 có bài phản ánh thực trạng ế nhà ở xã hội tại các tỉnh, thành trên cả nước. Liên quan đến vấn đề này, ông Trương Đức Anh, Phó giám đốc Sở Xây dựng Lạng Sơn cho biết, tỉnh này đã triển khai hơn.

Có thể nhập khẩu sản phẩm công nghệ đã sử dụng

Bộ Thông tin và Truyền thông được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương, Tư pháp, các cơ quan liên quan nghiên cứu, xây dựng dự thảo Quyết định của Thủ tướng về một số trường hợp xem xét, cho phép nhập khẩu đối với những sản phẩm.

Tiền đổ vào bất động sản càng nhiều, rủi ro càng lớn

Thị trường bất động sản đang đứng trước cơ hội lớn nếu doanh nghiệp biết đầu tư căn cơ (Ảnh: Ngôn Dân). Theo TS. Lê Xuân Nghĩa, bất động sản là khu vực dễ bị tổn thương nhất khi nguồn tài chính tập trung vào khu vực này, bởi thị.