Hãng hàng không giá rẻ Malaysia vừa cho biết sẽ phát hành thẻ bay trong khu vực để tăng doanh thu và thúc đẩy du lịch tại Đông Nam Á, khi cạnh tranh trong phân khúc giá rẻ ngày càng tăng. Theo CEO Tony Fernandes, thẻ AirAsia ASEAN Pass cho phép hành khách bay tới 10 địa điểm khác nhau tại Đông Nam Á trong một tháng với giá 499 ringgit (148 USD), chưa tính phí sân bay.
Ông cho rằng đây sẽ là “chất xúc tác” để thúc đẩy hàng không trong khu vực, đồng thời thu hút du khách nước ngoài. Thẻ này sẽ được bán từ ngày 15/1 và chi tiết sẽ được công bố vào thời điểm đó, AP cho biết.
 |
Ông Fernandes (phải) cho rằng đây sẽ là chất xúc tác cho hàng không khu vực. Ảnh: Therakyatpost |
AirAsia đã thống trị thị trường bay giá rẻ trong khu vực từ nhiều năm nay. Nhưng gần đây, hãng phải đối mặt với nhiều đối khủ khác tại châu Á – thị trường hàng không lớn và tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Số hành khách đi máy bay tại châu Á được dự đoán tăng 6,7% mỗi năm trong 20 năm tới, từ 780 triệu hành khách năm 2010 lên 2,2 tỷ năm 2030. Hãng không giá rẻ hiện đóng góp 25% thị trường.
Ngày càng nhiều hãng bay gia nhập thị trường này, do nhận thấy thu nhập tại châu Á đang tăng và bầu trời sẽ mở rộng hơn sau năm 2015, khi 10 thành viên ASEAN thiết lập cộng đồng kinh tế chung.
Tuần trước, AirAsia thông báo lợi nhuận ròng quý III giảm 85% xuống 5,4 triệu ringgit (1,6 triệu USD), do chi phí hoạt động và tài chính tăng cao. Bộ phận chuyên bay đường dài của hãng – AirAsia X thậm chí lỗ quý thứ 4 liên tiếp với 210,9 triệu ringgit.
AirAsia X đã tuyên bố hoãn nhập máy bay mới trong 3 năm tới và giảm số chuyến tới Australia. Fernandes cho biết hãng đã bị ảnh hưởng nặng khi nhu cầu từ Trung Quốc và Australia sụt giảm sau 2 thảm kịch năm nay của Malaysia Airlines. Tuy nhiên, ông vẫn tin tưởng hãng sẽ cải thiện được lợi nhuận năm tới, do chi phí nhiên liệu giảm và nhu cầu phục hồi.
Hà Thu
