Cần Thơ: Trả đất cho dân nằm trong quy hoạch Khu Công nghiệp Hưng Phú 1

Khu công nghiệp Hưng Phú 1

Theo quyết định nói trên, Công ty Cổ phần Khu Công nghiệp Sài Gòn – Cần Thơ không còn nhiệm vụ thực hiện đầu tư tại khu đất nêu trên.

UBND Cần Thơ giao quận Cái Răng công bố cho tổ chức và người dân tại khu đất nêu trên biết để thực hiện các quyền và nghĩa vụ của người sử dụng đất theo đúng quy định của pháp luật về đất đai.

Được biết, vào năm 2008, UBND Cần Thơ đã có quyết định thu hồi phần đất có diện tích là 1.100.185,7 m2 do các hộ dân sử dụng để đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp Hưng Phú I (giai đoạn 3).

Phần đất gồm 588 thửa thuộc phường Tân Phú, quận Cái Răng và vị trí có 4 mặt tiếp giáp như sau: Phía Đông Bắc giáp sông Hậu và Cảng Cái Cui, phía Tây Bắc giáp rạch Bến Bạ, phía Đông Nam giáp rạch Cái Cui và phía Tây Nam giáp đường Quang Trung – Cái Cui.

Khu công nghiệp Hưng Phú 1 do Công ty cổ phần Xây dựng Sài Gòn – Cần Thơ làm chủ đầu tư, được xây dựng trên diện tích đất 262 ha, sau hơn 10 năm triển khai thực hiện, chủ đầu tư chỉ giải phóng mặt bằng được 51 ha và mới san lấp mặt bằng được 26 ha, tiến độ giải phóng mặt bằng đã dừng lại từ cuối năm 2011.

N.Đăng

Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeland.vn; Đường dây nóng: 0942.825.711.

Khám phá công ty tư vấn thi công miễn phí chuyên môn cao

Công ty thiết kế nội thất Modern được thành lập từ những năm 2006. Với 10 năm hình thành và phát triển trên thị trường nội thất, chúng tôi ngày càng khẳng định vị thế của mình trong sự nhận định từ giới chuyên môn. Bên trên chính là Nội.

Ưu đãi khách mua căn hộ Azura

Phần 50% còn lại, khách hàng sẽ trả tiếp trong 2 năm, mỗi quý 6,25% với 0% lãi suất và tiếp tục được hưởng chia sẻ doanh thu cho thuê nhà. Hiện tại, căn hộ cho chuyên gia Nhật Bản thuê với giá 29,5 triệu đồng một tháng (doanh thu 354 triệu.

Trần giá vé máy bay giảm 15%

Bộ Tài chính vừa ban hành văn bản về mức tối đa khung giá cước vận chuyển hành khách hạng vé phổ thông trên các đường bay nội địa còn vị thế độc quyền. Theo đó, trần khung giá cước vận chuyển hành khách hạng phổ thông (chưa bao gồm.