Bất động sản 24h: Năm mới, dân môi giới còn dè dặt “ôm sàn dự án”

Hình minh họa

Môi giới nhà đất: Cấp tập tăng tốc

Không khí công trường dự án chung cư ở Hà Nội đâu đó vương vất sự uể oải, trễ nải đặc trưng. Trái lại, hoạt động tại nhiều văn phòng trung gian nhà đất ghi nhận thái độ làm việc khẩn trương và hiệu quả.

Với phần đông những văn phòng nhà đất (mang chức năng kinh doanh, phân phối hợp thức, hợp pháp), kết quả kinh doanh tới cuối tháng 1/2015 chỉ ở mức độ “đủ ăn là may”. Ngày đầu năm, bên tách cà phê, người viết được chia sẻ nhiều thông tin rất khác biệt. Nắm giữ 60% vốn góp của sàn giao dịch HL (quận Cầu Giấy), anh Tùng tỏ ra dè dặt với những dự định “ôm sàn dự án” để phân phối trong tương lai gần.

Doanh nhân trẻ này cho biết thêm, những nhân viên của các sàn mang dạng thức “nhỏ – gọn – tài chính vừa đủ chi trả hoa hồng dịch vụ” đều rục rịch tìm hàng, khớp giao dịch rất sớm. Nhưng cơ bản, đó chỉ là lấy ngày đẹp. Còn hiệu quả tới đâu, thì sau tháng Giêng mới dám khẳng định…xem thêm

Doanh nghiệp trục lợi từ việc tăng diện tích nhà ở xã hội?

Mới đây, Bộ Xây dựng triển khai việc lấy ý kiến dự thảo về Nghị định phát triển và quản lý nhà ở xã hội. Theo đó, diện tích tối đa của một căn hộ nhà ở xã hội được nâng lên 90m2, thay vì chỉ có tối đa 70m2 như quy định hiện hành.

Trước đề xuất này có không ít ý kiến trái chiều. Những người phản đối cho rằng việc tăng nhà ở xã hội là một hình thức “hợp thức hóa” những dự án đã được thực hiện, một hình thức trục lợi chính sách. Nhiều doanh nghiệp bất động sản sẽ được hưởng lợi khi chuyển đổi các căn hộ có diện tích lớn đang bị tồn kho sang nhà ở xã hội. Điều này đồng nghĩa với các dự án này sẽ nhận được nhiều ưu đãi, dễ dàng vay vốn và tiêu thụ hàng tồn kho…xem thêm

Vì sao dự án sân bay Long Thành cắt giảm gần 3 tỷ USD?

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường có cuộc trao đổi với phóng viên về việc dự án sân bay Long Thành cắt giảm gần 3 tỷ USD mà Bộ GTVT vừa báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Về sân bay Long Thành, Bộ GTVT cũng như Tổng công ty cảng hàng không đã tính toán một cách rất đầy đủ trong 3 giai đoạn, tổng mức đầu tư khoảng 18,7 tỷ USD. Tuy nhiên để phù hợp với nguồn vốn hiện nay, cũng như có thể kêu gọi được nguồn vốn đầu tư cho sân bay Long Thành, Bộ đã đề xuất với Chính phủ, trước mắt cắt giảm đầu tư trong giai đoạn 1.

Trước đây giai đoạn 1 dự kiến đầu tư 2 đường cất hạ cánh, toàn bộ nhà ga cũng như các dịch vụ liên quan khác. Nhưng do vấn đề đầu tư của chúng ta vẫn lớn, thu hút đầu tư vẫn khó khăn nên trước mắt chúng tôi chỉ đề xuất xây dựng một đường cất hạ cánh và chỉ xây dựng một phần nhà ga… Qua đó, mức đầu tư sẽ giảm đi nhưng thực chất cũng chỉ là phân kỳ đầu tư ra chứ không phải giảm, trước mắt 5,2 tỷ USD thay cho 7,8 tỷ USD như trước đây…xem thêm

Thị trường văn phòng Hà Nội và TP.HCM tiếp tục diễn biến trái chiều

Trong năm 2014, thị trường văn phòng cho thuê tại Tp.HCM và Hà Nội tiếp tục có những diễn biến khác nhau về tỷ lệ trống, nguồn cung, tỷ lệ lấp đầy và giá thuê.

Tuy giá thuê tiếp tục tăng và tỉ lệ trống giảm, nhưng tỷ lệ hấp thụ của phân khúc văn phòng tại Tp.HCM lại giảm 35% so với năm 2013 và thấp hơn 25% so với mức trung bình trong 3 năm gần đây. Trong khi đó, tỷ lệ hấp thụ ở Hà Nội tăng gấp đôi so với 2013 và tăng 16% so với mức trung bình của 3 năm…xem thêm

Dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên thoát “án” phạt 2,5 tỉ đồng/ngày

Vào khoảng 16 giờ ngày 4.3, sau hơn 2 giờ làm việc giữa lãnh đạo UBND thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương (BD) và lãnh đạo Cty TNHH Thương mại Dịch vụ Vĩnh Phát, một thỏa thuận chấp nhận bàn giao mặt bằng cuối cùng cho Dự án đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã kết thúc. Kể từ hôm nay, Dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ không còn nguy cơ bị nhà thầu Nhật Bản đe phạt 2,5 tỉ đồng/ngày, nếu chậm giao mặt bằng…

Bà Nguyễn Thị Lương – GĐ Cty Vĩnh Phát, cho rằng: “Quyết định 419 giải quyết chưa thỏa đáng các khiếu nại của DN… Nhưng vì sự bức bách trong bàn giao mặt bằng cho dự án metro, chúng tôi chấp nhận trước mắt sẽ bàn giao số diện tích đất bị quy hoạch trong dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, để dự án không bị chậm tiến độ. Riêng số diện tích đất còn lại, bị quy hoạch trong dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và dự án bến xe miền Đông mới, chúng tôi sẽ tiếp tục khiếu nại để được bồi thường ở mức giá hợp lý…xem thêm

Thịnh Châu (TH)

Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeland.vn; Đường dây nóng: 0942.825.711.

0913.756.339