Hình minh họa
Theo đó, đối với 11 ga trên cao, ngoài ga bến xe Suối Tiên vẫn giữ thiết kế hai tầng, các ga còn lại sẽ được điều chỉnh từ hai tầng lên ba tầng. Cụ thể, 10 ga trên cao gồm: Văn Thánh, Thảo Điền, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Suối Tiên, Tân Cảng và An Phú sẽ được thiết kế tầng trệt dùng làm bãi đậu xe, tầng hai phục vụ hành khách, tầng ba là sân ga.
Nguyên nhân điều chỉnh là do qua nghiên cứu, nếu chỉ xây hai tầng sẽ không đủ mặt bằng bố trí các công trình tiện ích tại ga; không đảm bảo nhu cầu về tĩnh không và không có tầng trệt làm bãi đậu xe cho hành khách.
Bên cạnh đó, đối với cầu trên cao, cầu vượt đường ô tô, cầu vượt sông và cầu vượt các công trình khác cũng có sự thay đổi. Trong đó, cầu vượt trên cao theo thiết kế ban đầu là 14.832m được rút ngắn còn 14.582m; cầu vượt đường Nguyễn Hữu Cảnh và Điện Biên Phủ từ 450,50m rút ngắn còn 380m; cầu vượt sông Sài Gòn và Rạch Chiếc từ 393m kéo dài lên 472,5m…
Ngoài ra, các hạng mục như: tải trọng trục theo thiết kế ban đầu 14 tấn/trục sẽ được nâng lên 16 tấn/trục, đường kính trong hầm từ 6.200mm giảm còn 6.050mm, cự ly tim đường từ 3,8m giảm còn 3,5m…
Cùng với việc điều chỉnh thiết kế, quy mô xây dựng, UBND TP cũng cho biết, thời gian xây dựng, hoàn thành các gói thầu sẽ chậm hơn so với dự kiến ban đầu từ một – hai năm.
Phan Trí (Phụ nữ TP.HCM)
Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeland.vn; Đường dây nóng: 0942.825.711.
