Trên đoạn đường Phạm Văn Đồng mới đưa vào sử dụng (đoạn gần cầu Gò Dưa), phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức nhiều nhà dân thấp hơn mặt đường từ 2-3m. Do bất tiện khi ra vào nhà, ngập nước,… cũng như tốn khá nhiều kinh phí để cải tạo nhà nên người dân đành chấp nhận bán nhà.
Ông Cường, chủ một căn nhà trên đường Phạm Văn Đồng ngao ngán cho biết: “Nhà tôi giờ đã ở mặt tiền đường, cơ hội cho thuê mặt bằng là rất lớn. Nhưng tuyến đường thi công xong thì nhà thấp hơn mặt đường hơn 2m. Mặt đường muốn chạm nóc nhà nên mọi sinh hoạt rất bất tiện. Hai tháng nay tôi phải đóng cửa nhà để đi thuê nhà khác ở. Giờ thì quyết định rao bán nhà chứ đâu có tiền để sửa nhà. Vì mặt đường cao vậy chỉ san mặt bằng cho bằng đường thôi đã mất vài trăm triệu rồi chứ nói gì đến làm lại nhà mới!”.
Nhà ông Cường đang được rao bán.
Mặt đường Phạm Văn Đồng cao gần bằng nóc một căn nhà.
Một căn nhà khác cũng thấp hơn mặt đường hơn 1m.
Ngày 7-11 vừa qua, Bộ trưởng bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ký ban hành chỉ thị khi cải tạo, nâng cấp, làm mới các tuyến quốc lộ qua khu vực đông dân cư, các đơn vị liên quan phải khảo sát kỹ để có các phương án thiết kế, thi công phù hợp. Tuyệt đối không để mặt đường mới quá cao, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân hai bên đường, gây mất an toàn giao thông. Đơn vị tư vấn, chủ đầu tư, ban quản lý dự án để xảy ra trường hợp tôn cao mặt đường không hợp lý, dẫn đến cao độ mặt đường cao hơn nhiều so với sân hè nhà dân sẽ bị xem xét hạ bậc xếp hạng năng lực hằng năm. |
HUYỀN VI (Pháp luật TP.HCM)
Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeland.vn; Đường dây nóng: 0942.825.711.
Bài viết liên quan
