Bộ trưởng Thăng: ‘Sân bay Long Thành lỡ nhịp vì nỗi lo nợ công’

– Thay vì xem xét thông qua dự án Sân bay Long Thành tại kỳ họp này như đề xuất, Quốc hội sẽ chỉ tiến hành cho ý kiến. Lý do của việc này là gì thưa ông?

– Mặc dù nhiều đại biểu chia sẻ việc xây dựng sân bay Long Thành là cần thiết, song ý kiến chung của Quốc hội là quyết định ở thời điểm này chưa phù hợp. Rõ ràng đưa dự án Long Thành ra là không có lợi vì Quốc hội đang bàn nhiều về nợ công. Theo báo cáo cáo của Chính phủ thì nợ vẫn trong tầm kiểm soát, song đang có chiều hướng tăng nhanh.

Hơn nữa, theo Nghị quyết 49 của Quốc hội, Long Thành thuộc diện dự án phải trình qua 2 kỳ họp. Do vậy, kỳ này chỉ tiến hành cho ý kiến. Việc trình dự án chậm so với quy định cũng có thể là lý do khiến Quốc hội chưa đồng ý.

Dinh-La-Thang-0-8010-1413881323.jpg

Bộ trưởng Đinh La Thăng thừa nhận dự án Sân bay Long Thành có nhiều khó khăn. Ảnh: Chí Hiếu

– Dự án cũng đã được xin ý kiến Bộ Chính trị. Ý kiến của cơ quan này như thế nào?

– Về Bộ Chính trị, trong Nghị quyết 13 của Trung ương đã nêu rõ việc sử dụng vốn ODA và huy động các nguồn khác để đầu tư. Thực tế triển khai cụ thể sau này cũng sẽ báo cáo Bộ Chính trị. Hiện cơ quan này chưa tiếp tục xem xét triệt để vì Quốc hội vẫn chưa thông qua. Sau khi có ý kiến Quốc hội, Chính phủ sẽ tiếp thu và báo cáo lại một lần nữa để Bộ Chính trị cho ý kiến.

– Như vậy, việc xây dựng Sân bay Long Thành vẫn phải đang trong quá trình nghiên cứu. Trong khi đó, nhiều ý kiến cho rằng trình dự án gấp giống như việc đặt Quốc hội vào thế “phải làm”. Ông bình luận ra sao?

– Chính phủ mong muốn được Quốc hội thông qua chủ trương, sau đó sẽ tiếp tục làm các bước tiếp theo, chứ không nói nhất nhất phải làm. Trong báo cáo, chúng tôi nói có cả thuận lợi và khó khăn. Nhưng vì lâu nay ta nói nhiều quá về thuận lợi, chứ thực tế triển khai không hề đơn giản. Vốn, năng lực cạnh tranh, giải phóng mặt bằng… đều khó. Nhưng ta phải đặt chúng lên bàn để giải quyết. Không có dự án nào chỉ toàn thuận lợi. Với những công trình lớn như thế này càng cần phải thận trọng.

Thông thường với các công trình lớn, nhiều nước đã thuê tư vấn quốc tế lập dự án, được các định chế tài chính thẩm định. Nếu hiệu quả, chủ đầu tư có thể vay ngân hàng mà không cần bảo lãnh, không lo nợ công. Tại sao Long Thành không làm như vậy?

– Mình chưa làm chứ không phải không làm, vì dự án vẫn chưa được thông qua chủ trương. Vấn đề đáng quan tâm nhất là tiền đâu cũng đã được nêu, nhưng báo cáo tiền khả thi chỉ nêu được khái toán. Để đảm bảo chính xác thì phải trong giai đoạn khả thi, phải có khảo sát, thiết kế… Làm những việc đó cũng cần kinh phí. Nếu bây giờ cứ đi làm mà Quốc hội không thông qua thì cũng thành chuyện.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được Chính phủ báo cáo trước Quốc hội vào tuần sau để xin chủ trương đầu tư.

Theo lịch dự kiến trước đó thì ngày 28/11, Quốc hội sẽ bỏ phiếu quyết định có thông qua hay không. Tuy nhiên trước phiên khai mạc, nội dung này đã được đưa ra khỏi kỳ họp, thay vào đó chỉ tiến hành cho ý kiến.

Dự án Sân bay Long Thành được triển khai xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với diện tích đất thu hồi lên đến 5.000ha. Dự kiến sau khi hoàn thành giai đoạn I vào năm 2025, với số tiền 7,8 tỷ USD sân bay này sẽ đạt công suất mỗi năm 25 triệu khách. Giai đoạn 2 theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào 10 năm sau đó, nâng công suất lên gấp đôi. Trong khi theo thiết kế, công suất tối đa sau khi hoàn tất của sân bay này đạt 80-100 triệu khách mỗi năm vào sau năm 2050. Khi đó, tổng kinh phí dự kiến khoảng 18 tỷ USD.

Chí Hiếu

Có nên cầm cố nhà để xây dựng trang trại lợn?

Hãy gửi câu hỏi cần tư vấn hoặc chia sẻ kinh nghiệm đầu tư, làm giàu về kinhdoanh@vnexpress.net Tôi năm nay 25 tuổi vẫn đang độc thân và hiện là nhân viên văn phòng một công ty tại Huế. Tuy nhiên, đồng lương khiêm tốn chỉ đủ chi tiêu cho.

Bất động sản Trung Quốc bước vào thời kỳ suy giảm

Bất động sản Trung Quốc đang đối mặt với dư cung Xu hướng này sẽ kéo dài trong thời gian tới, với mức giảm 1 – 3% trong giai đoạn 2015 – 2025, thay vì tăng trưởng 13% trong 13 năm qua, theo nghiên cứu của Công ty Gevekal Dragonomics..

Chung cư VinCity hưởng trọn cuộc sống xanh

Chung cư VinCity là một trong những dự án căn hộ trung cấp tọa lạc tại vị trí trung tâm quận 7 và quận 9 -của tập đoàn VinGroup đây là vùng đất hấp dẫn đối với tất cả mọi người. Merita Khang Dien quan 9 sản phẩm bất động sản.

Liberty khẳng định không bán khách sạn Pullman Saigon Centre

Doanh nghiệp này khẳng định, từ lúc được đưa vào hoạt động từ tháng 9/2013 do Tập đoàn khách sạn quốc tế Accor quản lý, điều hình, khách sạn này hiện đang góp phần tích cực và nâng cao hiệu quả hoạt động chung của Công ty Quê Hương Liberty..